驾驶坐姿 起步技巧  

坐姿，在驾驶手动挡汽车时，驾驶员将座椅调到正确位置，将右脚轻放到刹车踏板上，紧踩时大小腿不用完全呈直线，靠背的位置不需要太垂直，将前胸远离方向盘，右手可以轻松获得换档杆5档位置的换档杆头部。

起步时，左脚先把离合器踩到底，挂一档，右脚虚空着放到油门上方，慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门，踩油门后踩离合器的左脚慢慢完全抬起，这样车辆可以平稳起步。起步这一关键步骤完成后，在行驶中换二档时，离合器要快踩慢抬，不然车辆闯动，很不平稳。换三档时离合器仍要快踩慢抬，到四档以后就无关紧要了。

坡道起步技巧  

在半坡起步过程中，离合和油门的配合要注意。在上坡的时候松离合前需要先给一定油门，亦即是所谓的“两次加油”。第一是拉起手刹，第二是踩离合挂入一档，感受到汽车轻微抖动之后轻轻踩住油门同时慢慢松开手刹，这样就可以正确的进行半坡起步，新手司机还需多练习 。 

遇红绿灯技巧  

当车辆快到红绿灯前时，司机需要提前判断，如果离信号灯还有二三百米，绿灯已经开始闪烁，马上就要红灯了，就可以先摘个空挡，滑行到路口，等红灯。这样不仅可以省油，还可以更好照顾刹车。如果是红灯可以提前减速，在路口等待绿灯。  

雨雪天行车  

在恶劣天气行车，要注意车速，不仅要放慢车速，还要提前做好判断，特别是到路口后，提前减速，以防意外刹不住车。特别要注意减速时要“点刹”，防止车辆侧滑，虽然很多车都有ABS EBD之类的，遇到紧急情况还是靠驾驶员的应急处理。  

换档时机  

一般在市区拥堵路段行驶过程中，为了防止突然状况，发动机转速小于等于2000转/分左右，充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。

发动机2000转时的对应速度如下：

1档时为15公里时速

2档时为25公里时速

3档时为35公里时速

4档时为55公里时速

5档时为65公里时速及以上

成为老司机后，可以根据发动机在上述档位/时速配合时的声音，合理掌握时机，及时换档。

档位控制车速技巧  

在控制车速时根据不同情况用档位替代部分制动，尤其是下坡时让发动机制动，偶尔辅以制动，不要踩着制动下坡，这样可以保护刹车片。

换挡方面很多人都有自己的习惯，有的人喜欢根据发动机转速换挡，有的人喜欢根据汽车速度换挡。这方面更多都是凭个人感觉，其实比较建议对于大多数车型来说，除一档起步挡外，其余升档情况最好选择在2000转速附近升档，据车型对换挡时机“私人订制”。

不要越级换挡，越级换档可能会导致车速和发动机转速不匹配，车辆可能会发生抖动或者发动机转速太快发出很大的响声，而且越级换档比逐级换档耗油一些。

不要长期使用半离合状态  

有些司机在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，使得车辆长时间处于半离合状，可以更好控制车辆速度。但这种做法对离合片损害极大，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。  

车量减档两脚离合技巧  

踩下离合踏板，并摘档；

放开离合踏板，补给一脚空油（视换档前后速度变化大小决定所给空油的大小）；

踩下离合踏板，并挂入新减档位。

下坡技巧  

在下长而陡的坡道时，千万不要空挡滑行，很多司机都会认为会省点油，其实省不会的。空挡时失去了发动机的制动减速功能，万一遇到紧急情况，光靠刹车很难快速减速，会发送安全事故。