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网约车司机日流水千元?原来秘籍就这

万驾司机就业一站式服务平台 / 2020-08-07
摘要:虽然目前国内疫情得到基本控制,但网约车行业的需求并未完全复苏。不少网约车司机反映,订单相比春节前大幅下滑,每天的流水不足以支撑租金、油费等成本。

2020年,受疫情影响,各大租赁公司(运力提供方)面临着极大的生存挑战,毫无疑问,高度依赖运力方的网约车也正在经历艰难时刻。不少网约车司机反映,订单相比春节前大幅下滑,每天的流水不足以支撑租金、油费等成本。目前国内疫情得到基本控制,网约车行业的需求基本复苏,

7月下旬,滴滴全新品牌出新产品“花小猪打车”宣布推出。这是一款非常接地气的打车软件。被调侃为打车界的“拼多多”,比顺风车还要便宜五折。之前,花小猪在两个三四线城市测试运营,让外界认为他是一款只针对下沉市场的产品,这更像是滴滴一次隐秘的“高筑城广积粮”。随着城市化的逐步推进,三到五线城市、郊县区域逐渐开始释放消费潜力,它们也成为网约车领域的新目标。

网约车市场的新机会来了。



作为网约车的司机来说,开网约车虽然不能一夜暴富,但是你比在工厂上班,或者在公司,酒店,超市上班自由,不过不管任何一个行业,都不可能一夜暴富。想什么时候出车都可以,网约车最挣钱的时候应该是在节假日,尤其是中秋,春节这种团圆的日子,中国人秉持的一个传统就是回家团聚,春节的时候网约车司机最能挣钱,尤其是跑城乡之间的,一天可以挣上千块。

但还是有不少网友吐槽,网约车每个月要交租金或者你全款买车,还有平台每天要抽佣金,还要自交油钱或者电费,根本挣不到钱。 那么你们觉得月收入要多少才算多呢? 



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